자동차차체수리기능사 필기 실기 정보 기출문제 다운받기

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자동차차체수리기능사

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수행직무

 교통사고 등으로 자동차차체가 손상된 경우에 차체수리용 공구, 용접기, 유압기계 및 연삭기 등을 사용하여 일반 자동차의 차체변경 수리작업을 하며 땜납, 프라이머, 퍼티를 이용하여 손상된 차체를 원래 모양으로 복구시켜 도장을 하고 이상부품을 교환하고 수리하는 직무를 수행한다. 

 

진로 및 전망

 자동차 판매 A/S회사, 외제차 수입업체(A/S부서), 자동차정비업체, 자동차운수업체에 취업할 수 있고 카센터, 카인테리어, 배터리점, 튜닝전문점, 오토매틱전문점에 취업하거나 개업할 수 있다. 향후 자동차차체수리분야의 기능인력수요는 현재 수준을 유지할 전망이며 자동차차체수리수요는 경제상황에 덜 민감한 편이다. 하지만 지속적인 자동차 보유대수의 증가는 차체수리수요를 증가시키는 방향으로 자동차 기술발전은 사고율의 감소를 가져와 수요를 감소시키는 방향으로 작용할 것이다. 하지만 아직까지는 정비사업체마다 차체수리분야 기능인력이 부족한 편이어서 취업은 용이할 전망이다. 장기적으로 운전자의 안전을 위해 차체가 기존 차체보다 강한 신소재로 만들어지는 동시에 이전보다 더 가벼워진 신형차들이 개발될 것으로 보여 차체를 수리하는데 더 많은 시간과 인력이 필요할 것으로 기대된다.

 

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필기시험 과목

*차체구조

*차체수리

*차체장비

 

실기시험 과목

자동차 차체수리 실무

*패널 제작 및 교환(170분)

*계측 및 인장(70분)

*탈부착(80분)

*용접 및 절단(40분)

 

필기 공부방법

 자동차 구조의 경우 자동차정비기능사 필기시험의 전체 범위에 해당하며 차체 구성, 차체 부위별 명칭에 대한 비중이 높다. 용접이나 차체 재료 부분은 배경 지식이 부족한 경우 헷갈리수 있지만 자동차 도장에 대한 내용도 나오므로 범위가 넓은 편이다. 과년도 기출문제를 계속 풀다 보면 무난하게 합격할 수 있으며 신유형도 다양하게 접해보는 것을 추천한다.

 

실기 공부방법

  보통은 패널 제작을 먼저 시작하고 작업 중간에 수험자를 따로 불러 계측이나 탈부착 아크용접 시험을 시행하므로 빠르면 점심시간 전에 끝날 수도 있다. 패널 제작 및 교환의 비중이 가장 높고 배점도 높은 편이라 보통 패널 제작에만 집중하는 경향이 있는데 과락이 있으므로 되도록이면 모든 파트를 소화할 수 있어야 한다. 응시자가 적은 시험이므로 실기시험을 치르는 시험장이 많지 않으며 시험장 사정에 따라 시험에 필요한 에어 공구들을 구비해 놓고 세팅해 놓은 시험장이 있는 반면 일부 시험장은 에어공구들을 다 챙겨가야 하는 곳도 있다. 공정순서가 어떻게 이루어지고 어느 시점에 감독관 검사를 받아야 하는지 잘 숙지하고 감독관의 지시대로 해야 불합격을 피할 수 있다.  

 

 

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